Sandvik 353 MA* 是一种奥氏体铬镍不锈钢，有助于延长管道寿命，减少各种高温应用中的维护作业。
Sandvik 353 MA 中添加了氮和稀土金属 (REM)，在氧化、渗碳和渗氮环境中具有很高的性能。
| 牌号 | C | Si | Mn | P max. |
S max. |
Cr | Ni | N | Ce1) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sandvik 353 MA (UNS S35315) |
0.07
|
1.6
|
1.5
|
0.040
|
0.015
|
25
|
35
|
0.16
|
0.05
|
1) 应向铈中添加一定量的其他稀土金属，因为添加采用含约 50% Ce 的混合稀土金属的形式。
用于乙烯炉的翅片管
Sandvik 353 MA 具有很高的抗渗碳性，特别适合用于乙烯炉中的翅片管。 结合高温下良好的氧化性能，使用 Sandvik 353 MA 翅片管可以在除焦之前提供更长的生产周期。
了解有关 Sandvik 353 MA 氧化和渗碳性能的更多信息
高蠕变强度
Sandvik 353 MA 在高温下具有极佳的蠕变性能，其蠕变强度满足蒸汽裂解炉管的设计要求。 该材料含氮量高，有助于提高高温强度。
与铸合金相比，Sandvik 353 MA 的蠕变强度并不高。 但是，让铸造材料具有更高的强度通常也没有什么意义，因为制约管使用寿命的因素是渗碳和除焦之间的时间。
制造
Sandvik 353 MA 具有良好的焊接性。 适当的焊接方法是使用焊条进行手动金属弧焊 (MMA) 焊接，以及使用 TIG 和 MIG 法进行气体保护弧焊焊接。 通常不需要预热和焊后热处理。
与铸合金相比，使用 Sandvik 353 MA 等可锻合金可生产更长的管。 较长的管具有成本优势 - 因为制造炉管期间所需的焊接较少。 锻造材料在室温下的延展性也更好。 因此，焊接更容易，尤其是在使用后拜访时。 根据管尺寸和弯曲半径，可以使用冷弯和热弯方法。
* 353 MA 是属于 Outokumpu OY 的商标。